|
首款一體化(all-in-one) GNSS模塊為道路車輛系統帶來全新的性能等級 瑞士公司u-blox宣布推出整合了運動、方向和高度傳感器的NEO-M8L汽車慣性導航(ADR, Automotive Dead Reckoning)模塊。該模塊將陀螺儀和加速度傳感器與u-blox領先的GNSS平臺 - u-blox M8集成在一起，使其成為市場上性能最佳的室內/室外定位解決方案，是所有道路車輛和高精度導航應用的理想選擇。 
事故重建系統不僅能讀取NEO-M8L模塊中的陀螺儀和加速計數據，還能提供事故的位置，這樣即使撞擊是在隧道或停車塔中發生，保險理賠也可順利進行。由于u-blox ADR系統具有極好的精確度，因此高端導航設備能夠指引駕駛員通過數公里長的隧道。此外，由于對傳感器數據進行連續監控并將位置存儲在非易失存儲器中，失竊的汽車能立即被找到。 u-blox產品策略副總裁Thomas Nigg表示：”基于以使用量計算的(usage-based)汽車保險、失竊汽車尋回、道路計費、車隊管理、緊急服務、以及汽車導航等設備需要能在隧道、停車場和高架橋等所有情況下提供可靠、不中斷的定位功能。NEO-M8L是所有道路汽車應用的理想解決方案，因為它能在各種情況下根據模塊內部的傳感器計算位置，而不會受到衛星可視性和終端設備方向性的影響。” u-blox 將在11月11~14日舉行的慕尼黑電子展(electronic 2014)上展示NEO-M8L模塊，攤位編號為A4館219號。 這款超精巧模塊的尺寸只有12.2 x 16.0 x 2.5 mm，僅需要最少的主機集成便能實現零風險、低成本與快速上市的設計。它具備模塊安裝不受方向性限制、里程表功能以及自主式數據記錄等特性，是適用于所有道路汽車應用的首款一體化(all-in-one)解決方案，能在大樓林立的市區、隧道、地下室停車場等嚴格環境中提供可靠與不中斷的定位功能。 NEO-M8L模塊中內置了 u-blox 突破性的“3D汽車慣性導航”(3D ADR)芯片技術。它利用車輛的速度信息以及模塊的內置傳感器，即使當衛星信號完全被遮蔽或終端設備沒有安裝于水平位置時，仍能提供準確的三維定位信息。此外，基于ADR技術的里程表功能還能提供正確和連續的行駛距離。 該模塊能追蹤所有可視的GNSS衛星，包括GPS、GLONASS、北斗和所有的SBAS系統 (歐洲的伽利略系統將在未來的固件版本中支持) 。該模塊目前支持兩種GNSS系統的并行接收，并且能以高達每秒20次的速度輸出定位信息。 該模塊采用u-blox的M8 GNSS芯片，達到了“專業產品”等級。“專業產品”等級是指符合ISO16750標準：“道路車輛─電氣與電子設備的環境條件與測試”，并由獲得ISO/TS 16949汽車認證的工廠制造。 首批樣本以及評估套件將從2014年12月起供應給客戶。 |
