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ADI推出數(shù)字音頻總線收發(fā)器AD2410,實(shí)現(xiàn)出色的數(shù)字音頻質(zhì)量

發(fā)布時(shí)間:2014-10-24 12:52    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 數(shù)字音頻 , 收發(fā)器
AD2410收發(fā)器采用全新的汽車音頻總線(A2B)技術(shù),可提供50 Mbps帶寬,同時(shí)降低音頻系統(tǒng)成本、重量和設(shè)計(jì)復(fù)雜度

Analog Devices, Inc.(ADI)推出了數(shù)字音頻總線技術(shù)產(chǎn)品AD2410,可通過(guò)單根非屏蔽雙絞線電纜分配音頻和控制數(shù)據(jù),以及時(shí)鐘信號(hào)和電力。 AD2410收發(fā)器是該系列產(chǎn)品中首款采用ADI汽車音頻總線(A2B)新技術(shù)的器件。該技術(shù)可大大減少現(xiàn)有電纜線束的重量,從而提高車輛的燃油效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高保真音頻。 與現(xiàn)有的數(shù)字總線架構(gòu)不同,AD2410收發(fā)器無(wú)需使用昂貴的集成大容量存儲(chǔ)器的微控制器。



松下汽車系統(tǒng)美國(guó)公司(PASA)高級(jí)開(kāi)發(fā)工程音頻聲學(xué)部門(mén)經(jīng)理,Jonathan Lane表示:“作為ADI A2B技術(shù)的早期實(shí)施者,松下汽車發(fā)現(xiàn)該技術(shù)可大大降低新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)的布線復(fù)雜度和相關(guān)成本以及重量。這是松下OEM客戶的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。 我們認(rèn)為,A2B將非常適合麥克風(fēng)陣列和有源噪聲消除之類松下居領(lǐng)先地位的專長(zhǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。我們預(yù)期它將成為新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)不可或缺的組成部分。”

有關(guān)AD2410 A2B收發(fā)器的更多信息


AD2410是一款成本較低的音頻收發(fā)器,可提供50 Mbps的數(shù)據(jù)帶寬,并支持最多32個(gè)分立式上游和下游音頻通道。 通過(guò)以菊花鏈的形式將多個(gè)AD2410從機(jī)連接至一個(gè)主機(jī),還支持所有標(biāo)準(zhǔn)的音頻采樣速率。 與現(xiàn)有的數(shù)字總線架構(gòu)不同,AD2410的系統(tǒng)延遲完全由從機(jī)節(jié)點(diǎn)決定,因此,特別適用于有源噪聲消除、車內(nèi)通信、麥克風(fēng)波束形成等應(yīng)用。 除了能夠降低布線復(fù)雜度,AD2410還可向所有從機(jī)節(jié)點(diǎn)提供虛假電源,這樣便無(wú)需使用本地電源,從而降低音頻系統(tǒng)eBOM成本。 AD2410符合所有相關(guān)的汽車電子ESD、EMI和EMC要求。 其工作溫度范圍為-40℃至+105℃擴(kuò)展汽車應(yīng)用溫度范圍,并通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證。  AD2410還具有各種診斷功能,可識(shí)別系統(tǒng)相關(guān)的故障。 AD2410完全可利用ADI的SigmaStudioTM圖形開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行配置,從而最大程度地減少開(kāi)發(fā)時(shí)間,并可加快產(chǎn)品上市。

報(bào)價(jià)與供貨
產(chǎn)品樣本產(chǎn)品供貨千片訂量報(bào)價(jià)封裝
供貨
AD2410現(xiàn)在12月4.95美元/片32引腳LFCSP
EVAL2410WDZ(主機(jī))現(xiàn)在12月 795.00美元/片 
EVAL2410WBZ(從機(jī),虛擬電源供電)現(xiàn)在12月 495.00美元/片 
EVAL2410WGZ(從機(jī),本地電源供電) 現(xiàn)在12月 495.00美元/片 

AD2410收發(fā)器將于2016年首次部署于OEM產(chǎn)品中。

了解有關(guān)AD2410收發(fā)器和A2B技術(shù)的更多信息: http://www.analog.com/zh/pr10232/ad2410w


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