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隨著人們對汽車安全性以及相關(guān)性能的需求，汽車電子廠商如何因應(yīng)這種需求做出積極的回應(yīng)就成為取勝的關(guān)鍵。Spansion在汽車電子領(lǐng)域積累了多年，而2013年將富士通的MCU和模擬部門收歸旗下之后，更為汽車電子行業(yè)的加持添加了籌碼。電子發(fā)燒友網(wǎng)在最新一期的汽車電子特刊采訪了Spansion市場經(jīng)理卜陽春先生，共同探討Spansion公司在汽車電子方面的最新技術(shù)和策略。 就我們所知，用戶近年來對汽車的自動駕駛和安全駕駛方面的需求逐漸增加，在談到這個趨勢的時(shí)候，卜經(jīng)理也對此作了肯定，同時(shí)他也對為了滿足這種趨勢的MCU發(fā)展方向作了分析。他認(rèn)為自動駕駛是汽車未來發(fā)展的一個趨勢，可以從3個方面來看： 首先，自動駕駛意味著汽車更加智能化/人性化，其中的MCU勢必需要更高的處理能力、更大的內(nèi)部存儲、更高效的內(nèi)部通訊； 其次，對安全性要求更高，除硬體質(zhì)量外，還要確保MCU的運(yùn)行及通訊系統(tǒng)的安全，普通的汽車控制MCU已很難再滿足這樣的要求； 再次，對環(huán)境更加友好，更加先進(jìn)的MCU設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制程，可讓系統(tǒng)成本更加有競爭力，帶來更低的功耗/油耗。 file:///C:/DOCUME~1/WANGJI~1/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg Spansion市場經(jīng)理 卜陽春 卜經(jīng)理認(rèn)為汽車控制MCU的發(fā)展只有符合這樣的趨勢，同時(shí)在其設(shè)計(jì)中考慮如何使汽車更加智能化，滿足更高的安全性要求，并兼顧環(huán)境友好。這就是汽車控制MCU的發(fā)展方向。 而Spansion也因應(yīng)需求推出了最新一代SpansionTraveo系列處理器，助力汽車廠商打造安全性更高、體驗(yàn)性更好的ADAS，也就是是汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)。卜經(jīng)理接著說。這是汽車自動駕駛的重要組成部分。Spansion最近發(fā)布的SpansionTraveo TM系列MCU處理器，專為未來的汽車系統(tǒng)所研發(fā)。 目前，該系列處理器使用了55nm和40nm先進(jìn)制程進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。 SpansionTraveo系列處理器采用高性能的ARMCortex R5F架構(gòu)，處理能力更強(qiáng)，并配備了更加高效的Flash存儲單元。為了滿足更高效的內(nèi)部通訊，該系列處理器增加了CAN-FD（車載網(wǎng)絡(luò)通訊）和 HyperBus（總線通訊）等通訊接口。另外，該系列處理器內(nèi)置的SHE安全引擎，可確保ECU單元自身的安全性以及與其他ECU通訊的網(wǎng)絡(luò)安全。 基于該系列處理器，可以打造安全性更高、體驗(yàn)性更好的ADAS。 更多內(nèi)容已上傳
專注創(chuàng)新，Spansion為行車安全保駕護(hù)航.pdf
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