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隨著人們對汽車安全性以及相關性能的需求，汽車電子廠商如何因應這種需求做出積極的回應就成為取勝的關鍵。Spansion在汽車電子領域積累了多年，而2013年將富士通的MCU和模擬部門收歸旗下之后，更為汽車電子行業的加持添加了籌碼。電子發燒友網在最新一期的汽車電子特刊采訪了Spansion市場經理卜陽春先生，共同探討Spansion公司在汽車電子方面的最新技術和策略。 就我們所知，用戶近年來對汽車的自動駕駛和安全駕駛方面的需求逐漸增加，在談到這個趨勢的時候，卜經理也對此作了肯定，同時他也對為了滿足這種趨勢的MCU發展方向作了分析。他認為自動駕駛是汽車未來發展的一個趨勢，可以從3個方面來看： 首先，自動駕駛意味著汽車更加智能化/人性化，其中的MCU勢必需要更高的處理能力、更大的內部存儲、更高效的內部通訊； 其次，對安全性要求更高，除硬體質量外，還要確保MCU的運行及通訊系統的安全，普通的汽車控制MCU已很難再滿足這樣的要求； 再次，對環境更加友好，更加先進的MCU設計和生產制程，可讓系統成本更加有競爭力，帶來更低的功耗/油耗。 file:///C:/DOCUME~1/WANGJI~1/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg Spansion市場經理 卜陽春 卜經理認為汽車控制MCU的發展只有符合這樣的趨勢，同時在其設計中考慮如何使汽車更加智能化，滿足更高的安全性要求，并兼顧環境友好。這就是汽車控制MCU的發展方向。 而Spansion也因應需求推出了最新一代SpansionTraveo系列處理器，助力汽車廠商打造安全性更高、體驗性更好的ADAS，也就是是汽車高級駕駛輔助系統。卜經理接著說。這是汽車自動駕駛的重要組成部分。Spansion最近發布的SpansionTraveo TM系列MCU處理器，專為未來的汽車系統所研發。 目前，該系列處理器使用了55nm和40nm先進制程進行設計、生產。 SpansionTraveo系列處理器采用高性能的ARMCortex R5F架構，處理能力更強，并配備了更加高效的Flash存儲單元。為了滿足更高效的內部通訊，該系列處理器增加了CAN-FD（車載網絡通訊）和 HyperBus（總線通訊）等通訊接口。另外，該系列處理器內置的SHE安全引擎，可確保ECU單元自身的安全性以及與其他ECU通訊的網絡安全。 基于該系列處理器，可以打造安全性更高、體驗性更好的ADAS。 更多內容已上傳
專注創新，Spansion為行車安全保駕護航.pdf
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