不可否認,汽車已從傳統意義上的機械產品,逐步演化、發展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術產品。目前,電子技術在汽車上的應用已十分廣泛,無論是發動機系統,還是底盤系統、操縱系統、安全系統、信息系統、車內環境系統等都無一例外地采用了電子技術產品。 汽車電子顯然已經成為一個焦點。
汽車產業的蓬勃發展已經帶動了下游配套零組件市場的強勁需求,傳感器、繼電器、連接器、點火IGBT等零組件市場都呈現一片紅火景象。吸引了大批的生產商和分銷商包括現貨市場經銷商的進入。
與此同時,汽車技術的升級換代也給上游零組件帶來了更高的要求,主要表現在更低的成本、更強的功能以及更高的可靠性。人們對汽車安全性能的關注促使汽車廠商開發更多、更強的安全防范解決方案,而“嗅覺敏銳”的傳感器正好在此大顯身手;汽車自動化程度的提高和娛樂性的加強擴大了對于傳感器、繼電器和連接器的用量需求。
然而,我們不可能忽視:電子產品都離不開PCB。汽車電子的發展,自然地帶動了汽車用PCB的發展。
在今年PCB重點營收對象中,汽車用PCB就占據重要位置。但由于汽車的特殊工作環境、安全性和大電流等要求特點,其對PCB的可靠性、環境適應性等要求較高,涉及的PCB技術類型也較廣,這對于PCB企業來說,是一個挑戰;而對于想掘金汽車PCB市場的經銷商來說,需要對該新型市場做更多的了解。
據PCB中華電路板資訊網消息,汽車用PCB特別強調高可靠性和低DPPM(極低的產品不良率),那么,我們的企業是否在高可靠性制造方面擁有技術和經驗的積累?是否與今后的產品發展方向一致?在制程控制上,是否能很好地按照TS16949(或QS9000)的要求做?是否已經做到了低的DPPM?這些都要做仔細的評估,光看到這塊誘人的蛋糕而盲目進入,將會對企業本身帶來傷害。當然,小型的經銷商進入其中更要慎重。
就目前記者在現貨市場訪問的情況來看,盡管經銷商對汽車電子的前景已經認同,也有不少積極者已經進入汽車傳感器、繼電器、連接器市場,但是涉足汽車PCB市場的還在少數,價格高是一個重要原因。
e-works專家指出 另外一個重要原因可以歸于經銷商暫時“舉棋不定”。汽車用PCB可靠性等性能方面的要求高,加上其幾乎涉及到PCB行業的所有技術類型,也就意味著汽車PCB產品線相當長。中小型經銷商大都還處于摸索階段,怎么樣選擇適合自己定位的產品經營對經銷商來說還是一個大問題。