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ARM于23日正式發布專為嵌入式系統處理器所設計的ARMv8-R架構，并強調其即時運算的效能，主要鎖定汽車及工業控制運用。 ARM行銷總監Richard York表示，ARMv8-R架構承襲32位元ARMv7-R架構的優點，且與ARMv8-A架構相容；前一代的ARMv8-A架構訴求的是高效能，而ARMv7-R架構則更加強調其即時運算處理的能力。不過，ARMv7-R架構目前僅支援32位元暫存器(Register)，暫時無法滿足64位元嵌入式應用的即時運算需求。 ARMv8-R架構的特色為其能在一個處理器上同時運行多種作業系統，以及出色的即時運算處理能力。據了解，在汽車及工業控制應用中，若使用ARMv8-R架構能使設計人員迅速改善處理器的效能，且能快速擴增多種與安全相關的解決方案，以因應日新月異的市場需求。 不只如此，ARMv8-R架構處理器亦能在多種車用/工業領域的新興應用趨勢中大展長才，如先進駕駛輔助系統(ADAS)、汽車對汽車(Vehicle to Vehicle)通訊、工業自動化應用、人機介面(Human-Machine Interface)等，將能減少這些嵌入式新興應用的成本并大幅提升其效能。 事實上，車用市場在近年來有很大的變化。York表示，各車款之間的決勝點已漸漸不在機械系統上，而是在于其軟體及電子設備，也因此，愈來愈多的汽車原始設備制造商(OEM)開始涉足相關領域，紛紛開發自有的軟體服務，打造更智慧的車用設備，也催生了相關解決方案應運而生。 ARMv8-R架構的問世即為許多有意進軍車用市場的晶片設計商提供了一塊敲門磚。據了解，輝達(NVIDIA)有意將ARMv8-R架構導入其汽車解決方案中，有可能成為第一個取得ARMv8-R架構授權的公司。 ARM將在10月29日的“ARM TechCon”大會上正式發布ARMv8-R架構的詳細規格。 |
