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TI 面向車身網絡推出集成 ESD 保護功能的高速 CAN 收發器

發布時間:2013-9-4 13:43    發布者:eechina
關鍵詞: ESD , CAN , 車身網絡 , 收發器
德州儀器 (TI) 宣布推出符合 ISO 11898-2 及 ISO 11898-5 汽車網絡標準的兩款最新 5V 控制器局域網 (CAN) 收發器。該 HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 集成支持達 8kV 接觸放電及 15kV 空氣放電的供電靜電放電 (ESD) 保護,不但可降低整體系統成本,縮小尺寸,同時還可提供兩種器件配置的高設計靈活性。這兩款器件符合美國 OEM 廠商測試的嚴格要求,無需外部保護二極管及共模線圈。上述產品適用的應用包括汽車車身控制模塊、信息娛樂及高級駕駛員輔助系統 (ADAS)、汽車網關節點以及后視攝像頭模塊等。如欲訂購樣片或了解更多詳情,敬請訪問:http://www.ti.com.cn/product/cn/hvda551-q1  和 http://www.ti.com.cn/product/cn/hvda553-q1

HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 的主要特性與優勢:
•    降低系統成本:工程師采用 HVDA551-Q1 或 HVDA553-Q1,無需每個收發器再配備多達兩個外部保護二極管,與需要外部保護二極管的現有 CAN 收發器相比,其可降低整體系統成本;
•    縮小系統尺寸:HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 在該器件中集成 ESD 保護功能,可節省每個收發器通常所需的多達兩個外部 ESD 保護二極管的設計空間。這可幫助設計人員創建更小的電路板,充分滿足車內網關節點與后視攝像頭模塊等空間有限的應用需求;
•    設計靈活性:設計人員滿足系統要求有兩種收發器選擇,其中 HVDA551-Q1 可轉換 IO 電平電壓,而 HVDA553-Q1 則可提供共模總線穩定輸出;
•    系統保護:兩款器件都具有欠壓鎖定 (UVLO) 保護與主狀態超時特性。

工具與支持
HVDA551-Q1 仿真模型與 HVDA553-Q1 仿真模型可幫助設計人員加速設計。
   
供貨情況與封裝
采用 8 引腳 SOIC 封裝的 HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 引腳對引腳兼容,現已開始供貨,可立即訂購。


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