隨著秋季自駕出游高峰的到來，導航市場進入一年中的旺季，整個便攜式導航市場銷量也達到一年中的高峰，可謂掀起了一輪銷售熱潮。

　　行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，潛力巨大

　　從近期發(fā)布的數據可以看出，第三季度在售產品較多，分屬品牌種類繁多，整體銷售進一步提升。便攜式導航銷售行情一路看漲，行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。類似GARMIN佳明和任我游這樣的一線品牌都取得了良好的銷售業(yè)績，如任我游D870、佳明nuvi2565RPlus等新品上市也受到很高關注。

　　我們以任我游為例，2012年以來，任我游連續(xù)推出多款軟硬件同時升級的導航產品，最新導航一體機旗艦產品D870獲得了良好的口碑和銷售成績，而利用的技術優(yōu)勢，于第三季度率先推出的搭載更為豐富和個性化功能板塊的導航增強版軟件，使其成為業(yè)內唯一一個搭載兩個導航系統(tǒng)引擎軟件的導航品牌。

　　經過十多年的發(fā)展，便攜式導航市場的潛力被不斷挖掘，技術研發(fā)、市場培育在逐步的完善，用戶目標與需求也進一步明確，便攜式導航行業(yè)通過結合自身優(yōu)勢，在市場中努力尋求新的增長點，創(chuàng)造了許多優(yōu)秀的產品和技術，不斷推動著行業(yè)的發(fā)展。

　　繁榮市場背后危機依然

　　但是在一片看似繁榮的銷售景象背后，便攜式導航行業(yè)依然存在很多隱憂：

　　1、缺乏有效的監(jiān)管，行業(yè)準入門檻太低

　　由相關分析報告可以看出，在最受消費者關注的十五款產品中，501-800元段的產品數量占比最高，為23.6%，是最受關注的產品價格段；500元以下產品的單品關注率最高，以11.6%的數量占比獲得18.2%的關注份額；其他價格段產品的關注份額均不及數量占比。

　　消費者關注產品價格，尋求物美價廉產品本無可厚非。但由于行業(yè)進入門檻低，缺乏有效監(jiān)管，多數企業(yè)不需要掌握核心技術，依靠簡單的組裝就可以推出一款產品，他們利用消費者對價格的敏感大打“價格牌”，在產品部件采購及生產環(huán)節(jié)壓縮成本，用低價、“價格戰(zhàn)”吸引消費者，使產品質量下降，同時細節(jié)處理粗糙、售后服務無保障，使消費者權益不斷受損。

　　2、缺乏品牌建設意識

　　雖然在第三季度市場整體銷售成績良好，但由于在售產品較多，分屬品牌種類繁多，品牌相互之間關注份額差距較少，較小的關注份額浮動，便會引起品牌關注排名的變化。市場表現可謂龍蛇混雜，品牌和山寨齊飛。

　　我們看到，導航行業(yè)龍蛇混雜現象比較嚴重，多數企業(yè)沒有長久的規(guī)劃和清晰的愿景，只想在這個潛力巨大的市場上盡快賺更多的錢。為了盡快推出產品，更多企業(yè)愿意采用拼裝的方式，而在地圖和軟件等核心技術上沒有投入，在研發(fā)、品牌建設、渠道布局和售后服務等方面則非常不重視，而像任我游那樣做到同時在深圳、上海、西安建立研發(fā)基地和現代化規(guī)模的生產車間的企業(yè)，在整個行業(yè)中更是鳳毛菱角。

　　便攜式導航的未來，任重而道遠

　　盡管便攜式導航儀只是行車過程中的輔助產品之一，但它與消費者的行車安全和行車利益息息相關，甚至說，它是整個汽車用品市場的縮影。

　　隨著產業(yè)的發(fā)展，GPS導航產業(yè)的門檻將會逐漸提高。從最初單純的指路功能，到多種娛樂功能的擴展，以及需要強大后臺支持的車聯(lián)網服務，這些已經不是靠簡單的拼裝就能解決的。

　　正如合眾思壯副總裁蔡寧平在接受eNet硅谷動力記者專訪時說到的，“從便攜式導航產業(yè)未來的發(fā)展來看，產品將更加傾向于多種功能完美融合的全能一體機的產品，同時隨著市場和消費者意識的逐漸成熟，對于正版軟件的需求度會提升，對于產品品質也將有更高的要求，低劣產品將逐漸退出市場”。

　　而所有這些，都對導航市場提出了更高的要求。便攜式導航要想健康穩(wěn)定的發(fā)展下去，必須要規(guī)范市場行為，杜絕“價格戰(zhàn)”的發(fā)生，重視品牌建設，具體到企業(yè)本身，需要做到堅持品牌建設，堅持自主研發(fā)，堅持采用正版軟件和地圖數據，恪守嚴謹而規(guī)范的硬件標準，秉承精益求精不斷滿足消費者的需求，嚴格控制成本質量貫穿研發(fā)、采購、制造、銷售及售后整個業(yè)務鏈，最終成就品牌在市場的優(yōu)秀口碑。

　　當然我們也看到，經過多年市場發(fā)展，一些有實力有眼光的企業(yè)始終在堅持并健康的走著良性發(fā)展的道路，合眾思壯旗下的任我游汽車導航便是其中的代表。

　　合眾思壯副總裁蔡寧平在接受采訪時介紹到，“任我游深知卓越的產品品質、強大的技術實力和完善的服務體系對于品牌建設的重要性。多年來始終將”一切以用戶體驗為中心“作為產品理念的核心要素。以強大的技術實力為后盾，對產品品質進行嚴苛的把控”。

　　同時蔡總還提到，“任我游未來還會在技術軟件上不斷的創(chuàng)新，伴隨著互聯(lián)互通的趨勢發(fā)展，任我游明年將推出基于智能運用系統(tǒng)的導航產品，利用網絡智能運用平臺，為用戶提供更為精確的位置服務。”

　　經過多年的市場發(fā)展，在激烈的市場競爭中，任我游保持了領先和不斷創(chuàng)新的研發(fā)勢力，創(chuàng)造了眾多高性價產品，打造完善而優(yōu)秀的銷售渠道和售后服務體系，用產品品質連續(xù)不斷贏得消費者信任。

　　但顯然，只有一個任我游是遠遠不夠的。中國便攜式導航市場需要更多如任我游這般真正具備實力的品牌站出來成為行業(yè)的代表。

　　面對整個行業(yè)的發(fā)展，在新一輪競爭中，考驗的不只是膽識和資本，更是研發(fā)積累和企業(yè)技術創(chuàng)新。只有專注于行業(yè)發(fā)展，關注于消費者體驗并重視技術引領和創(chuàng)新的企業(yè)，才能成為中國GPS產業(yè)的領軍者，也才能帶領中國便攜式導航行業(yè)向前發(fā)展。