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標題: SL3036H DCDC150V耐壓支持輸出12V、5V、4.2V/1.5A電流電動車GPS定位器/報警器供電IC [打印本頁]

作者: 小鄭 時間: 昨天 17:36
標題: SL3036H DCDC150V耐壓支持輸出12V、5V、4.2V/1.5A電流電動車GPS定位器/報警器供電IC

SL3036H：專為電動車GPS定位器/報警器設計的高壓DC-DC供電解決方案

在電動車智能化時代，GPS定位器、防盜報警器等車載電子設備的穩定供電至關重要。面對復雜的車載電源環境（如高壓波動、電磁干擾、極端溫度等），傳統電源方案常因耐壓不足、效率低下或體積過大而難以滿足需求。芯龍技術SL3036H 應運而生——這是一款專為電動車高壓場景優化的150V耐壓DC-DC降壓芯片，以高集成度、多路輸出和卓越可靠性，重新定義車載供電標準。

SL3036H核心優勢：為車載設備量身定制

超寬輸入電壓，無懼復雜電源環境
- 輸入電壓范圍8V-150V，輕松應對電動車啟動、急加速或電池老化時的高壓波動（如鉛酸電池瞬態電壓可達100V+），避免設備宕機風險。
- 支持12V/5V/4.2V多路輸出，電流高達1.5A，單芯片即可為GPS模塊、MCU主控、鋰電池充電等提供精準電壓，簡化電路設計。
車規級可靠性，極端環境穩定運行
- 內置多重保護機制：輸入過壓/欠壓保護、輸出短路保護、過溫保護，確保在-40℃~+85℃寬溫域內穩定工作，適應南北方四季溫差挑戰。
- 采用工業級ESD防護設計，有效抵御電動車電機啟停、逆變器帶來的電磁干擾（EMI），保障通信模塊數據穩定傳輸。
高效節能，延長設備續航
- 同步整流架構，轉換效率高達92%，顯著降低功耗，減少發熱量，延長電池壽命。
- 靜態電流低至100μA（待機模式），契合GPS定位器低功耗需求，滿足車輛長期停放時的隱蔽監控需求。

典型應用場景：一站式解決車載供電痛點

電動車GPS定位器
直接接入電動車電池（48V/60V/72V系統），輸出12V供通信模塊、5V供主控芯片、4.2V為備用鋰電池充電，集成化設計節省50%PCB空間。
防盜報警器/車載攝像頭
高壓輸入兼容各類改裝線路，避免外置降壓模塊的安裝繁瑣；短路保護功能防止線路老化導致的設備損壞。
車載OBD診斷設備/胎壓監測
高效率轉換減少對車載電瓶的負荷，低溫升特性確保長時間運行不降額。

特點
‹ 寬輸入電壓范圍：8V~120V
‹ 輸出電壓從 4.2V 到 30V 可調
‹ 支持輸出恒壓恒流
‹ 支持輸出 12V/1.5A，5V/1.5A
‹ 高效率：可高達 95%
‹ 工作頻率：140KHz
‹ 低待機功耗
‹ 內置過溫保護、輸出短路保護
‹ 內置軟啟動

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