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標題: 安泰測試給西安電子科技大學提供實驗室方案—（二）AFG31000的特點與案例應(yīng)用 [打印本頁]

作者: oho23 時間: 2022-4-20 19:02
標題: 安泰測試給西安電子科技大學提供實驗室方案—（二）AFG31000的特點與案例應(yīng)用

Agitek小編今天帶您學習給西安電子科技大學實驗室提供的方案：AFG31000的特點與案例應(yīng)用。

函數(shù)信號發(fā)生器AFG31000 系列是泰克推出的全新智能型 AFG，內(nèi)置任意波形發(fā)生和實時波形監(jiān)測功能，提供高級波形生成和編程功能，支持波形監(jiān)測，擁有觸摸屏界面。

（一）創(chuàng)建AFG新標準

超越傳統(tǒng)AFG的新一代AFG

四個業(yè)內(nèi)第一

①9寸電容屏

②實時監(jiān)控加載在待測件上的波形(InstaView™)

③內(nèi)置波形序列編輯器

④內(nèi)置任意波形編輯器，可以用手指來直接繪制波形

（二）電子設(shè)計– 高鐵

通過多普勒效應(yīng)來監(jiān)控列車速度

• AFG產(chǎn)生不同頻率的脈沖來模擬移動物

體（如列車/車輛等），DSP通過測量頻

率來計算相對速度

• 正弦信號會需要用特定的任意波來調(diào)制

（三）半導體/器件– MOSFET/IGBT

器件的動態(tài)性能表征 – 雙脈沖測試

• AFG 和放大器生成雙脈沖信號 (VGE) 通過驅(qū)動IGBT的柵極來表征它的動態(tài)特性，觸發(fā)實驗，上升時間或切換損耗等

• 示波器測試VCE 和 IC (通過電流探頭)

（四）電子設(shè)計—汽車

汽車電子領(lǐng)域中模擬霍爾效應(yīng)傳感器

• 在今天的汽車中，霍爾效應(yīng)傳感器主要用來測量發(fā)動機系統(tǒng)中rpm(速度）及曲軸和凸輪軸位置，以及ABS系統(tǒng)，ESP系統(tǒng)中的輪胎速度等

• 通過用 AFG可以模擬出可變頻率的脈沖序列

（五）研究 - 物理

模擬GEIGER-MULLER TUBE 脈沖

• Geiger 計數(shù)器是用于檢測和測量電離輻射的儀器，它廣泛的應(yīng)用于實驗物理，核工業(yè)，輻射劑量測定、輻射防護等。

• 研究人員用突發(fā)模式來模擬脈沖序列

（六）自動測試 – 測試工程師 / 質(zhì)量工程師

（七）壓力測試– 工業(yè)

工業(yè)自動化

• 通過AFG輸出上千種不同頻率/幅度組合的波形（正弦/方波）來模擬噪聲記載到待測件，測試待測件的承受范圍

• 示波器抓取待測件的響應(yīng)，并記錄到報告中

• 頻率范圍 10 kHz to 3 MHz

• 幅度范圍 mV to 160V

（八）軍工航天

美國空軍VDATS 系統(tǒng)（多功能倉儲自動

測試站)

（九）功率電子市場增長情況

功率電子增長原因：

➢ 對替代能源系統(tǒng)（如太陽能和風能）需求量大

➢ 電動汽車增長

➢ 推動實現(xiàn)更高的能效

電動汽車和其他應(yīng)用是功率轉(zhuǎn)換器設(shè)備（IGBTs和MOSFETs）增長的主要推動因素。

（十）雙脈沖測試

➢ 可以在AFG31K上下載應(yīng)用軟件

➢ 創(chuàng)建不同脈寬的脈沖

➢ 可以在不到一分鐘內(nèi)創(chuàng)建測試，與使用傳統(tǒng)方法相比，為工程師節(jié)省了幾個小時的時間

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