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標(biāo)題: 智慧路燈與智能路燈發(fā)展，有何關(guān)系？ [打印本頁(yè)]

作者: ximeiiot 時(shí)間: 2019-4-15 18:28
標(biāo)題: 智慧路燈與智能路燈發(fā)展，有何關(guān)系？
智慧路燈與智能路燈發(fā)展，有何關(guān)系？　　
近年國(guó)家政策一直力推智慧城市，而智慧路燈照明作為智慧城市建設(shè)中最基礎(chǔ)的公共設(shè)施，智慧城市的入口之一，自然備受關(guān)注。而根據(jù)《“十三五”城市綠色照明規(guī)劃綱要》目標(biāo)來(lái)看，中國(guó)將以46%的增速新建1200萬(wàn)盞LED燈，并改造50%的已有路燈，總規(guī)模達(dá)到290億元。龐大的市場(chǎng)自然吸引到了不少企業(yè)的目光，但也有不少問(wèn)題需要解決。
路燈控制市場(chǎng)百花齊放，標(biāo)準(zhǔn)兼容是趨勢(shì)
智能照明多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)一直無(wú)法統(tǒng)一，而在戶外照明，特別是智能路燈照明，除了主流的電力線載波通信技術(shù)(有線控制技術(shù))之外，還有以LoRa、ZigBee為主的無(wú)線控制技術(shù)。
LoRa能夠以較低功耗遠(yuǎn)距離通信，可以使用電池供電或者其他能量收集的方式供電;較低的數(shù)據(jù)速率也延長(zhǎng)了電池壽命和增加了網(wǎng)絡(luò)的容量。LoRa信號(hào)對(duì)建筑的穿透力也很強(qiáng)，十分適合于低成本大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)部署。
而ZigBee技術(shù)由于誕生于應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)場(chǎng)所，也因此具有極高的安全性、可靠性、低功耗、自組網(wǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于智能照明路燈來(lái)說(shuō)，控制系統(tǒng)能夠復(fù)雜多變的環(huán)境自然更加可靠。
但隨著NB-IoT技術(shù)的出現(xiàn)，業(yè)內(nèi)對(duì)于NB-IoT將成為物聯(lián)網(wǎng)主流無(wú)線控制技術(shù)的呼聲越來(lái)越高。
除了低功耗、低成本和高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)之外，對(duì)比LoRa和ZigBee，NB-IoT最大的特點(diǎn)是傳輸距離達(dá)到驚人的10km，可以覆蓋一個(gè)小縣城。而且一個(gè)基站可以帶20多萬(wàn)個(gè)終端，這意味著管理每一盞路燈都變得輕松簡(jiǎn)單，同時(shí)能夠深度覆蓋地下停車場(chǎng)、地下管道等領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少智能路燈項(xiàng)目使用了NB-IoT技術(shù)。

核“芯”是創(chuàng)新主動(dòng)力
智慧路燈的發(fā)展也對(duì)其應(yīng)用系統(tǒng)中的智能控制芯片提出了新的要求：隨著智能控制芯片及驅(qū)動(dòng)電源技術(shù)提升，困擾著LED路燈的散熱、光衰、電源、傳輸穩(wěn)定性等問(wèn)題得到解決，同時(shí)價(jià)格的持續(xù)快速下降也提升了智能路燈系統(tǒng)的性價(jià)比。
此外，由于更多的功能被集成到智能芯片上，芯片也成為了主要技術(shù)創(chuàng)新元件，當(dāng)前的智能芯片不僅需要配合智能控制技術(shù)進(jìn)行更新，電力線載波、WiFi、Bluetooth、GPRS、4G、Rola等通信技術(shù)根據(jù)客戶要求，要求能夠相互兼容，同時(shí)未來(lái)智能路燈控制芯片被賦予了更多的可能性。
人工智能讓智能路燈如虎添翼
目前，智能路燈是通過(guò)應(yīng)用電力線載波和無(wú)線通信技術(shù)、3G通信、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理。其具有自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程抄表等功能。
智慧路燈能夠大幅提升公共照明管理水平，節(jié)省電力資源，降低運(yùn)維成本。智慧路燈的實(shí)質(zhì)就是照明精細(xì)化管理。
可以說(shuō)，哪里有路燈，哪里就是城市的管理區(qū)域，在智慧城市的時(shí)代，基于城市廣泛分布的路燈建立路燈物聯(lián)網(wǎng)，可以避免城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)傳感設(shè)施的重復(fù)資金投入。

如今，人工智能技術(shù)方興未艾：今年上半年柯潔與Alphago的人機(jī)大戰(zhàn)，以AlphaGo的勝利告終，這也將人們的關(guān)注點(diǎn)再度拉回人工智能。
智慧燈桿和智慧照明以往多用于城市道路照明改造項(xiàng)目，現(xiàn)在的話就是城市的每個(gè)角落應(yīng)用都得到了普及例如校園場(chǎng)景對(duì)于智能照明領(lǐng)域的發(fā)展來(lái)說(shuō)，是一個(gè)新的契機(jī)。作為首批從事智能照明領(lǐng)域的技術(shù)型企業(yè)，上海熙枚電子科技有限公司始終把客戶需求放在首位。國(guó)內(nèi)校園眾多，隨之而來(lái)的需求也必將增多，校園領(lǐng)域未來(lái)大有可為。本公司現(xiàn)在是與上海交通大學(xué)項(xiàng)目的成功實(shí)施為本公司上海熙枚電子科技有限公司積累了豐富的校園照明建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)上海熙枚電子科技有限公司期待能參與到更多的智慧建設(shè)城市的智慧燈桿當(dāng)中。
這次的智慧路燈不會(huì)和2008年的led路燈市場(chǎng)一樣，入春筍一般崛起，又快速?zèng)]落，只是曇花一現(xiàn)？

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