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標(biāo)題: 汽車(chē)電子化、自動(dòng)化越來(lái)越普及，而我們用車(chē)也變得更加安全 [打印本頁(yè)]

作者: chinco 時(shí)間: 2018-10-8 11:46
標(biāo)題: 汽車(chē)電子化、自動(dòng)化越來(lái)越普及，而我們用車(chē)也變得更加安全

隨著時(shí)代的變化，汽車(chē)更新?lián)Q代的頻率也越來(lái)越高，人們對(duì)車(chē)內(nèi)的配備要求也相應(yīng)地提高。電子化、智能化是如今現(xiàn)代汽車(chē)必然會(huì)提到的兩個(gè)點(diǎn)之一，當(dāng)然電動(dòng)化和自動(dòng)化也是近年來(lái)大家見(jiàn)到的比較多的話(huà)題。

近年來(lái)，隨著制造成本的降低以及技術(shù)的提升，越來(lái)越多的電子化和自動(dòng)化設(shè)備得到普及，不再是豪華轎車(chē)的專(zhuān)屬。不少傳統(tǒng)的機(jī)械化汽車(chē)配置正慢慢地電子化和自動(dòng)化，普羅大眾如今能夠更容易享受到電子化和自動(dòng)化設(shè)備帶來(lái)的便利性和實(shí)用性，對(duì)于我們的用車(chē)生活確實(shí)改變了不少。

電子手剎

傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)都是依靠手剎或者腳剎這種機(jī)械式的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行的，每次停車(chē)的坡度不同，需要施加的制動(dòng)力度也不一樣，這樣往往需要駕駛者自己的經(jīng)驗(yàn)判斷，不然一不留神就會(huì)發(fā)生溜車(chē)的意外。而如今電子手剎的出現(xiàn)，駕駛者只需在座位上拉一下按鈕，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)，你的愛(ài)車(chē)就會(huì)穩(wěn)當(dāng)?shù)赝Ｔ谲?chē)位上，減少了很多不必要的麻煩。

全液晶儀表盤(pán)

全液晶儀表盤(pán)是一項(xiàng)高科技配置，不過(guò)現(xiàn)在很多十萬(wàn)級(jí)別的自主車(chē)型都已經(jīng)配置這種儀表盤(pán)。相比傳統(tǒng)的指針機(jī)械式儀表盤(pán)，全液晶電子儀表通過(guò)OBD讀取行車(chē)信息，能夠更加準(zhǔn)確地顯示信息，同時(shí)信息也更加豐富。另外，一般全液晶儀表盤(pán)能夠支持多種顯示模式，例如導(dǎo)航信息也可以投影到儀表盤(pán)上，能夠有效減少駕駛者分心的可能性，提高行車(chē)的安全。

電子擋把

相信寶馬的“大雞腿”電子擋把大家都有所了解，這是電子擋把的其中一種形式，其他的形式還有捷豹等車(chē)型上配備的旋鈕式電子擋把和本田混動(dòng)車(chē)、林肯車(chē)型上的按鈕式電子擋把。傳統(tǒng)的擋把都是通過(guò)機(jī)械的形式連接著變速箱進(jìn)行加減擋的操作，而電子擋把則是通過(guò)電子信號(hào)傳輸駕駛者的換擋意圖進(jìn)行換擋。

傳統(tǒng)的機(jī)械式擋把，有一定的幾率會(huì)出現(xiàn)誤操作的情況，從而導(dǎo)致意外的發(fā)生，而電子擋把在設(shè)計(jì)的時(shí)候就設(shè)置了保護(hù)程序，減少了誤操作的情況出現(xiàn)，保證用車(chē)更加安全。另外由于電子擋把少了傳統(tǒng)的機(jī)械連接機(jī)構(gòu)，因此在中控的中間通道能夠獲取更多實(shí)用的儲(chǔ)物空間。

電動(dòng)門(mén)

電動(dòng)門(mén)常見(jiàn)于高端的MPV車(chē)型上，通常它們的第二排車(chē)門(mén)采用側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，同時(shí)側(cè)滑門(mén)因?yàn)檠b備了較多的東西，重量也不輕，如果一般人徒手打開(kāi)車(chē)門(mén)的話(huà)，也需要稍微費(fèi)點(diǎn)勁才行；而電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的出現(xiàn)就方便多了，不管是打開(kāi)還是關(guān)閉，只要按一下按鈕或者拉一下車(chē)門(mén)把手，剩下的步驟就交給電動(dòng)馬達(dá)工作就行了。

除了側(cè)滑門(mén)之外，現(xiàn)在不少SUV和MPV還配備了電動(dòng)尾門(mén)，后備箱門(mén)也是相當(dāng)重量級(jí)的一個(gè)角色，而且很多的開(kāi)口角度比較大，關(guān)門(mén)的時(shí)候特別費(fèi)勁，身高不夠的人還會(huì)特別尷尬，有了電動(dòng)尾門(mén)之后也是按一下按鈕或把手就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)合。另外，在一些高端的轎車(chē)上，還有電動(dòng)吸合車(chē)門(mén)的配置，不管駕駛者還是乘客，在關(guān)合車(chē)門(mén)的時(shí)候并不需要特別用力，輕輕拉到車(chē)身上，車(chē)門(mén)就能自動(dòng)關(guān)閉，相當(dāng)便利。

自動(dòng)頭燈（自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈）

夜間行車(chē)的時(shí)候，照明是一項(xiàng)很重要的事情。現(xiàn)在不少汽車(chē)的儀表盤(pán)都是自發(fā)光的，不像以前的汽車(chē)需要打開(kāi)示寬燈才能看得見(jiàn)光；往往不少駕駛者看到儀表盤(pán)亮著，就以為大燈已經(jīng)開(kāi)了，這樣貿(mào)然上路是很危險(xiǎn)的。

而有了自動(dòng)大燈之后，系統(tǒng)通過(guò)感應(yīng)器識(shí)別到車(chē)外亮度之后就能及時(shí)打開(kāi)車(chē)輛大燈；另外現(xiàn)在不少汽車(chē)開(kāi)始配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，通過(guò)位于前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭識(shí)別車(chē)輛前方的情況從而自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，減少濫用遠(yuǎn)光燈造成意外發(fā)生的幾率，提升車(chē)輛行駛的安全性。

自動(dòng)化、電子化的出現(xiàn)，讓我們用車(chē)的習(xí)慣和環(huán)境都發(fā)生了不少的變化，從上面列舉的這些電子化、自動(dòng)化設(shè)備來(lái)看，其實(shí)都是在提高我們用車(chē)途中的安全性和便利性，其中安全性占據(jù)了很多一部分。隨著汽車(chē)保有量的增加，汽車(chē)的普及度比以前提高了很多，但是駕駛者素質(zhì)的參差不齊讓安全事故頻發(fā)，這是大家都相當(dāng)困擾的，而這些電子化、自動(dòng)化設(shè)備的出現(xiàn)，為我們減少了不少意外的出現(xiàn)，讓我們用車(chē)更加安心、安全。

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作者: Q薇2224667225 時(shí)間: 2019-1-5 20:28
吊車(chē)年檢標(biāo)志哪里有定做年檢賣(mài)的？
我前幾天找他訂做的就好就到家了你找她訂做吧18486458856是他的威信

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